【懐古】2Lターボエンジンを背負う感覚はまさにレーシングドライバー! 2代目 トヨタ MR2 SW型  [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2020/04/26(日) 16:09:44 ID:N2w8QRjX9.net
1989年にフルモデルチェンジされ初代AW型から2代目SW型へとフルモデルチェンジしたトヨタ MR2は、セリカ・コロナ・カリーナをベースとしている。先代と同じく、前輪駆動車のメカニズムを流用したミッドシップスポーツカーで、エンジンもセリカに搭載される直列4気筒2000ccの3S-GEの自然吸気とターボが搭載された。

■コンパクトかつハイパフォーマンスなミッドシップスポーツカー

1989年にフルモデルチェンジしたトヨタ MR2は、ベースとなるコンポーネンツは変わったものの、5ナンバー枠のコンパクトミッドシップスポーツカーであることには変わりない。エンジンは、初代AW型では1500ccと1600ccを搭載していたが、SW型では直列4気筒2000ccに統一された。

自然吸気エンジンは、200馬力(前期は170馬力)仕様にATを組み合わせ、180馬力仕様にMTが組み合わされている。ターボエンジンは、245馬力(前期は225馬力)を発生させるパワフルなパワートレインを搭載。リトラクタブルヘッドライトが作り出すコンセプトカーのようなデザインは今見てもスポーティーで美しさを感じられる。

■バブル崩壊の影響をもろに受けた悲運のスポーツカー

通称1型と呼ばれる1989年のデビューモデル。タイヤやブレーキ、さらに冷却系まで改良された1991年のマイナーチェンジは2型。エンジンの出力アップがされた1993年の3型。ABS構造の変更やトラクションコントロールシステムの変更が加わった1996年の4型。スポーツABSの再変更や軽量ホイールへ変更された1997年の5型。

1989年から1999年の販売終了までに5回にわたり、マイナーチェンジもしくは改良がされブラッシュアップしたMR2 SW型だが、日本のバブル経済の崩壊とともに販売台数は落ち込み、販売方法も受注生産へ切り替えられた末、1999年に幕を閉じた。

■主要スペックおよび価格

◇全長×全幅×全高:4,170mm×1,695mm×1,235mm

◇エンジン

・直列4気筒 2000cc 3S-GTE(225馬力/245馬力)
・直列4気筒 2000cc 3S-GE(170馬力〜200馬力)

◇トランスミッション:4速AT/5速MT

◇駆動方式:MR

◇新車販売価格(当時):236.5〜340.5万円

2020/04/26
https://autoc-one.jp/toyota/mr2/special-5007017/

2代目 MR2 SW型






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【懐古】心臓部はあの4A-GE! 日本車史上初のミッドシップ市販スポーツカー トヨタ MR2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587384366/

281 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 11:39:15 ID:0vJvx9nB0.net

>>280
それぞれ他社ありき当時のエンジン評価で言えば4AGは全然。上も下も回らん
当時評価で優秀なのは2TG

278 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 11:02:04 ID:U03D5wit0.net

1型の最末期モデル(NA)に乗ってた。
サスが柔すぎなので、カヤバのクライムギアに替えて
乗り心地最悪に。
剛性も低く、高速でフロントが浮き気味になる癖があったが、
たまに見かけると、また乗ってみたくなるね。

276 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 06:00:13 ID:PreL8bvD0.net

ストラトスの出来損ない

129 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 17:28:50 ID:zmMwXjDA0.net

元々横置きエンジンの3Sを縦置きに改良して当時のGT選手権の80スープラに載せたんだよね、JTCCのチェイサーも3Sだったかな
最後の3Sであり最初のデュアルVVTiがアルテッツァだった

131 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 17:29:50 ID:yaTWh6ah0.net

未亡人製造機(´・ω・`)

181 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 20:47:27 ID:XFfQbAPg0.net

懐かしいなぁ。なぜかMR2みると虫の鳴く夏の夜道を思い出す

76 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:46:34.12 ID:SN7I+hUq0.net

基本的にカローラのシャシーを前後テレコに使った当時のトヨタらしいテキトー車。
きちんとスポーツカー専用として設計されていたRX-7とは月とスッポン。

215 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 22:42:48.32 ID:CuY/71Lr0.net

>>210
コーナーリング中に前後荷重移動やってるのが、"セナ足"ってヤツだよw。

210 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 22:37:54 ID:O3YHEDtY0.net

荷重移動なんしないの、時間のムダだから
カーブで荷重移動なんかしていたら周回おくれになってしまう

69 :相場師 :2020/04/26(日) 16:43:02.65 ID:H3iQnnHM0.net

危険な車だと徳大寺が怒ってたな

13 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:17:01 ID:h7gxNqMa0.net

3S-GEはこの時代の横置き用までは評判良くて、カタログ値わずか10psの為に無理をした縦置き用の評判が悪い。

180 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 20:42:11.97 ID:QbVg+Z5C0.net

初期型を涼しい顔でドライブする中谷氏
https://youtu.be/VNCXJ1RAcWw

270 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 02:49:55 ID:6oSmCDzy0.net

>>182
随分語っちゃってるけど、どの駆動方式でもドライブシャフト無いと走れんわなw
ひょっとしてプロペラシャフトのこと言ってんの?w

262 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 00:16:32.07 ID:xG6cCh1v0.net

シビックとかFFはバブル期より進化してるから

54 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:32:53 ID:mrurdCfr0.net

MR2乗ってるやつはフェラリーに乗ってるつもりなんだろうな。とバカにされたのが残念。

257 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 00:06:40 ID:AIOomtO60.net

前輪駆動←残念

263 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 00:19:56 ID:jVR2r2Tf0.net

>>261
クルマの仕事はスタビリティとトラクション。
クルマの向きを変えるのは運転手の仕事。
クルマはドアンダーが正しいwww。

185 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 21:06:18.60 ID:O3YHEDtY0.net

>>173
正直にいうとデザインは抜群によかった
いまならレクサスブランドの旗艦モデルになってもおかしくない
10年はやすぎた

63 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:38:17.57 ID:wyr6XnN+0.net

弟が乗ってたなあ〜。
近所の子供達が寄って来てた。

259 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 00:13:06.93 ID:8MXqAnJw0.net

>>258
いまならライトバンで配達だろうな

266 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 00:46:25 ID:WN9amLnf0.net

スーパーウルトラリー子
https://www.youtube.com/watch?v=MmEtQUiBpkQ

209 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 22:36:49.67 ID:CuY/71Lr0.net

>>207
MR2と決定的に違うのは、サスペンションストロークの大きさだなw。

205 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 22:23:37 ID:8DB65vog0.net

>>204
10万で買ったけど大きな事故は今のところしてない

90 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:54:21 ID:GF09yCxD0.net

自転車乗ってる女の子のスカートの中が見える車だった

272 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 03:41:55 ID:af9wgk120.net

>>39
隙あらば自分語り
しかもスレチしかもニュー速で

8 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:13:52 ID:Aq0kYt5Q0.net

>>3
セッティングが 死にそうになる

48 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:30:19 ID:SReibT5h0.net

MR-SはATの設定があればもう少し売れたと思う。

48 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:30:19 ID:SReibT5h0.net

MR-SはATの設定があればもう少し売れたと思う。

110 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 17:11:01.59 ID:Sdyr4AS60.net

競合車にポンティアックのフィエロがあったな。
なつかし

136 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 17:32:31.45 ID:XDee6WC90.net

ミッドシップランナバウトツーシーター
でMR2な

85 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:53:32 ID:bFTK9cI20.net

前期はすぐスピンするから
買うなら後期と聞いたw

82 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:52:52 ID:8F1f7uxV0.net

どうにも仕付けられなくて諦めたと聞いたが

260 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 00:14:52.40 ID:jVR2r2Tf0.net

>>243
コレはカッコイイじゃんw。

56 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:33:31 ID:kWc9px+u0.net

MR2のキャッチコピー

“Would you like MIDSHIP sports?”

141 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 17:47:32 ID:vQ0b63CL0.net

>>133
初期型は、徳大寺がベストカー誌上で危険な車だって酷評してたな

186 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 21:07:46.10 ID:03XpZzEX0.net

>>160
コピペ

214 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 22:39:42.92 ID:JCoEnRt+0.net

結局日産のMID4って出なかったな

224 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 23:05:27 ID:ByiUHXKg0.net

ステアリングに常に21時15分に向いてない三本スポーク
https://www.youtube.com/watch?v=luvs24zNgx4

100 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 17:02:28 ID:I3yUujhx0.net

後期型は何が良いのか分からん
前期型を重く鈍くしただけ

60 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:36:58 ID:F9x3CMBf0.net

トヨタにも一台くらいミッドシップスポーツあっても良さそうだけどなぁ
ポルシェみたいに高級路線で

218 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 22:51:47 ID:OsAH1JPC0.net

>>210
荷重移動しないでコーナークリアしてるとしたら突っ込みが激甘なだけとマジレス

273 :不要不急の名無しさん:2020/04/27(月) 03:46:08.24 ID:i6nrRreq0.net

>>99
素直に僕が間違えてましたって言えば良いのに

111 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 17:11:25.66 ID:QSZe6RG50.net

サスは散々言われてるよね後期でようやくといっても致命的な構造上の欠陥は消しきれない
加速時フロントの果汁が抜けるのにサスストロークが取れないデザインだけなんとなくスポーツカーみたくした
こんな車で勘違いして大金突っ込んだり無理して壊したりトヨタ史上最悪クラスの黒歴史な駄目グルマ

179 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 20:39:48.79 ID:OsAH1JPC0.net

>>176
MR-Sはあえてパワーのない普通のカローラのエンジン積んでるんだけど

203 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 22:15:53 ID:CuY/71Lr0.net

>>199
荷重移動しないッツーは、クルマのコトよくワカってないんだヨw。
試しに、ポテンザとかネオバとか履かせてみればイイwww。

36 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:24:38 ID:QuvkdApO0.net

よろしくメカドッグを思い出す

198 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 21:39:10 ID:CuY/71Lr0.net

エンジンの重心なんてあんまり関係ないw。
FFのサスペンションアームを流用したのがもってのほかなんだよwww。

160 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 18:06:41 ID:cSky80zY0.net

>>119
何だそれw

71 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:44:51.54 ID:yj1RFXUv0.net

1型はスピンマシン

16 :不要不急の名無しさん:2020/04/26(日) 16:18:10 ID:lkOxpdsS0.net

?型はデンジャラス
?型以降はクイクイ曲がって、ジムカーナすると面白かった

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