1 ：首都圏の虎 ★：2020/04/24(金) 20:02:39 ID:j5PbOyJD9.net
乗客ら１０７人が亡くなったＪＲ福知山線の脱線事故から２５日で１５年です。今年は新型コロナの影響で慰霊式が中止になりました。
毎年４月２５日には、多くの人が事故現場で開かれる追悼慰霊式に参列しますが、今年は新型コロナの感染防止のため式は見送られました。遺族らの多くも、自宅で追悼するということで、慰霊の場である「祈りの杜」も３０日までは一般公開されません。犠牲者の冥福を祈る「追悼のあかり」も今年、一般公開は断念しましたが、少人数の遺族だけで２４日夜、火を灯します。遺族は「せめてあかりだけは灯したい」「事故が忘れ去られて風化して、また同じような事故が繰り返されるのが一番怖い」と話しました。
4/24(金) 19:08配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200424-00026028-asahibcv-soci 
56 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 14:06:18 ID:ckTyNncQ0.net
steak畠
30 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:30:06.26 ID:ispJEa2X0.net
日勤教育とか言う拷問もステーキ連呼で許された感じになったな
12 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:09:07 ID:EnghKWN00.net
この状況なら妥当な判断
5 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:04:20 ID:M7W914Ct0.net
お金お金
65 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 18:15:38 ID:i0jcqr6c0.net
日本の廃駅シリーズ：鶴見駅（横須賀線）
昭和14年：海軍省・大東亜省・軍需省より鉄道省に横須賀線新駅設立の要望書が提出される。
川崎臨海工業地帯の軍事的拡張にともなう利用者増大のため。
昭和16年10月：横須賀線に新駅建設開始。この時点での仮駅名は東海道線との混同を避けるため総持寺駅。
昭和17年6月：鶴見駅と名称決定し開業。開業式典直前にミッドウェー海戦敗北の報が海軍省に伝わったため
嶋田海軍大臣・永野軍令部総長の来臨は急きょ取りやめとなる。
昭和19年10月：輸送資源節約のため停車本数を4割削減・総持寺参拝の戦死者遺族のみ乗降許可の規制が成立。
昭和20年5月：空襲により駅施設全焼。廃駅に。
昭和20年代前〜中期：周辺住民の嘆願による駅再建の要望強まる。
総持寺檀家の旧財閥系企業連名の要望書、下山国鉄総裁に提出されるなど新生鶴見駅開業の機運高まる。
昭和29年：再開業。
昭和38年11月：国鉄鶴見事故。駅構内で二重脱線衝突事故により死者161名。
昭和40年3月：事故以来休業中だった鶴見駅、無期限営業休止。
駅構内に昭和39年夏まで保管した大量の遺体が腐敗して駅全体に血液と肉片がこびりつき
ウジと蠅の大量発生で駅員の発狂が相次いだため。
昭和59年10月：廃止決定。翌昭和60年7月までに駅施設完全撤去。
51 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:49:32 ID:hUkTlK5M0.net
JR西日本の「謝罪の仕方＋死んだ107人賠償金(JR西の自社の金だけで解決)」は、半年前の
京アニ火災の「遅い謝罪＋死んだ 35人の賠償金(会社金無いから→寄付金で解決)」酷いのより
まだ、JR西日本の「謝罪の仕方＋死んだ人への賠償金」の仕方が、まだ明らかにマシな件。
21 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:51:03 ID:wGexikOC0.net
>>17
四回部分まで残して、補償だけで500億円。施工費でさらに500億円。
19 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:46:55 ID:hdgq41Sl0.net
あれからもう15年か・・・・
早いよなあ
59 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:15:40 ID:I+408nCu0.net
もう15年か、、、
黙祷
40 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:42:17 ID:VOFJScK50.net
>>36
その当時は自分は電車を日常的に使ってなかったから日勤教育は
悪だと思ったものだけど毎日電車に乗る立場になってからはそりゃ
必要だよなって思うようになったね
本当にJRはひどいからな
33 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 06:30:34 ID:sj0h2iuD0.net
ステーキを忘れない
37 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 08:44:34 ID:2ysfnu/70.net
異例の慰霊中止
9 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:05:53 ID:GgnI114F0.net
そんなに経つか
http://9ch.net/IW03l
52 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:53:12 ID:xiNrXQnj0.net
風の息づかいを感じられれば…
ってあれは別のやつだっけ
67 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 20:10:12 ID:3sEqtZkq0.net
10 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:07:33 ID:H3KPXCpv0.net
関西人ってダメだなって心から感じた事故だったわ
47 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:10:41.02 ID:0h0lIlhwO.net
事故の凄惨さとその後の人間模様
JAL123と並ぶ
6 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:04:35 ID:6OPztW1U0.net
1両足りないって事実知ったとかは
興奮したわ
41 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:45:03 ID:VOFJScK50.net
JRは大した競争相手もおらず国鉄時代から駅員の怠慢もひどいのも事実で
日勤教育はパワハラだからやめようというのはむしろ良くなかった
遅延だしたら何かしらの不利益があるぐらいでないとまじめにやらないんだよどうしても
55 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 13:02:44 ID:3wPl+LPH0.net
実は乗用車が突っ込んだせいらしいぞ！
https://ameblo.jp/icenakankan/entry-12268943235.html
42 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:50:32.90 ID:VOFJScK50.net
>>23
毎朝JRで通勤してる身からしたらそれぐらいやれやって思うよね
最近のJRとかおかしいなと思って時計見たら遅延してるのになんも
アナウンスしないとかザラだからね
そりゃ安全性は必要だけどJRの不要不急の遅延とか安全確認とか
ふざけてるのは確かだからな
53 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:55:08 ID:Zc1/TcX40.net
>>52
それは羽越本線の特急いなほ脱線事故じゃね
60 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:32:39.21 ID:IQP4EuNC0.net
おそろしい事故だった
原因は運転士のスピードの出しすぎという単純なもので
ATSの地上側装置さえ設置しとけば防げた人災
先進国らしからぬ事故で、すべての責任はJR西にあった
61 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:40:12.15 ID:MUKF5R/V0.net
JRﾆｼ「あー助かったわ＾ｗｗ＾」
17 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:43:09 ID:4lAzJuSy0.net
これJR西は慰霊碑で済ませようとしたら
遺族がアパート残せって言い張ってるよな
44 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:58:08 ID:esl2ubJJ0.net
西日本のホームページトップに福知山線の記述があるが、なぜ宝塚線と記述しないのか疑問。
54 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 12:16:09 ID:ng32SBRL0.net
福知山線≒ステーキ畠
49 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:24:22 ID:lJND26Tm0.net
安マネだっけどうなった？
49 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:24:22 ID:lJND26Tm0.net
安マネだっけどうなった？
27 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:22:13 ID:tn631/vG0.net
84年前の少女たちが「今の女子高生と同じ姿」と衝撃走る（動画）
http://imge.s5.valueserver.jp/1587340523
28 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:23:58 ID:IrrO/1i20.net
人殺し旅客鉄道
7 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:04:41 ID:8Ret/IGQ0.net
運転手を許してやれよ
20 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:47:48 ID:ekfgqSs10.net
オンタイムが人命より優先な案件
それは いまでも かわってないんじゃねーのか？
...
34 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 06:31:37 ID:9ceLMiEW0.net
ステーキ畠山
31 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:35:17.69 ID:C7WzSM8G0.net
まだ家族のステーキパーティの請求書送りつけてくる奴いたりすんのかな
50 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:33:29 ID:q5BFaMHZ0.net
阪神淡路大震災からこの事故よりこの事故から現在の方が長いのかよ
年取るスピード年々早くなるってマジな
怖い
46 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:10:18.68 ID:HK+QvfFd0.net
高崎線はちゃうな
35 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 06:34:35 ID:9ceLMiEW0.net
>>6
日航機墜落では
1人だと思った遺体が2人だった事が
わりとあったみたいだね
3 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:03:24 ID:N2Va1aK50.net
焼き肉祭
26 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:04:26.82 ID:7XIklkDa0.net
>>22
事故前から言われてたが
23 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:56:14 ID:gLq7pBGQ0.net
数分遅れ出したら即日勤教育という旧ソ連の「粛清シベリア送りー」みたいな真似やってたら、そら運転手たちとかまともな思考力なくなるわな。
あの当時の経営陣たちの頭は完全に狂ってるとしか見えなかったな。
事故当時の社長だった井手正敬ほか経営陣や主な上層部は慰霊式にも一回も出ず全員トンズラしてたし。
62 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 15:41:49 ID:4YjFtW8o0.net
ニホンセイフ「8月6日、8月9日、8月15日の式典は決行します」ｗｗｗ
ぎゃははｗｗｗ
日本だけは、8月前には絶対に緊急事態宣言は解除されるなｗｗｗ。
ジャップはクズだからなｗｗｗ
45 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:07:26 ID:HK+QvfFd0.net
>>44
愛称でしょ
京都線や神戸線は東海道本線
東京の宇都宮線、高崎線は正式名称は東北本線
4 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:04:03 ID:ZK29cXjv0.net
強請のキチガイ一家
43 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 10:55:48 ID:HK+QvfFd0.net
今日の今日まで勘違いしていたでござる。
尼崎発宝塚行きの電車（下り）で起きたもんだと思っていたんだが、尼崎方面行きだったのね。
各報道の電車とマンションの絵から上が北だと勘違いしたのか？
48 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 11:11:06.46 ID:icdVXzRd0.net
そりゃそうだ
死人に構っている場合じゃないものな
66 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 20:02:51 ID:qLtpr9WW0.net
笑顔を忘れない
29 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 21:24:54 ID:9b9pVFa60.net
電車がスピード違反したやつか
15 ：不要不急の名無しさん：2020/04/24(金) 20:16:29 ID:XDHis/iq0.net
インフルの死亡者数と比べたらなぁ…
39 ：不要不急の名無しさん：2020/04/25(土) 09:49:09 ID:aShPXB+K0.net
ステーキマンションの住民、文字通り焼け太り。
![NHK『魔改造の夜』この番組のために受信料を払っていると言っても過言ではない。 [645525842]](https://www.cyzo.com/wp-content/uploads/2021/08/makaizotop.jpg)
