![【懐古】2Lターボエンジンを背負う感覚はまさにレーシングドライバー！ 2代目 トヨタ MR2 SW型 [自治郎★]](https://i1.wp.com/matome-corona.info/wp-content/uploads/2020/04/25145036539_ce8d_o.jpg?fit=710%2C473&ssl=1)
1 ：自治郎 ★：2020/04/26(日) 16:09:44 ID:N2w8QRjX9.net
1989年にフルモデルチェンジされ初代AW型から2代目SW型へとフルモデルチェンジしたトヨタ MR2は、セリカ・コロナ・カリーナをベースとしている。先代と同じく、前輪駆動車のメカニズムを流用したミッドシップスポーツカーで、エンジンもセリカに搭載される直列4気筒2000ccの3S-GEの自然吸気とターボが搭載された。
■コンパクトかつハイパフォーマンスなミッドシップスポーツカー
1989年にフルモデルチェンジしたトヨタ MR2は、ベースとなるコンポーネンツは変わったものの、5ナンバー枠のコンパクトミッドシップスポーツカーであることには変わりない。エンジンは、初代AW型では1500ccと1600ccを搭載していたが、SW型では直列4気筒2000ccに統一された。
自然吸気エンジンは、200馬力（前期は170馬力）仕様にATを組み合わせ、180馬力仕様にMTが組み合わされている。ターボエンジンは、245馬力（前期は225馬力）を発生させるパワフルなパワートレインを搭載。リトラクタブルヘッドライトが作り出すコンセプトカーのようなデザインは今見てもスポーティーで美しさを感じられる。
■バブル崩壊の影響をもろに受けた悲運のスポーツカー
通称1型と呼ばれる1989年のデビューモデル。タイヤやブレーキ、さらに冷却系まで改良された1991年のマイナーチェンジは2型。エンジンの出力アップがされた1993年の3型。ABS構造の変更やトラクションコントロールシステムの変更が加わった1996年の4型。スポーツABSの再変更や軽量ホイールへ変更された1997年の5型。
1989年から1999年の販売終了までに5回にわたり、マイナーチェンジもしくは改良がされブラッシュアップしたMR2 SW型だが、日本のバブル経済の崩壊とともに販売台数は落ち込み、販売方法も受注生産へ切り替えられた末、1999年に幕を閉じた。
■主要スペックおよび価格
◇全長×全幅×全高：4,170mm×1,695mm×1,235mm
◇エンジン
・直列4気筒 2000cc 3S-GTE（225馬力／245馬力）
・直列4気筒 2000cc 3S-GE（170馬力〜200馬力）
◇トランスミッション：4速AT／5速MT
◇駆動方式：MR
◇新車販売価格（当時）：236.5〜340.5万円
2020/04/26
https://autoc-one.jp/toyota/mr2/special-5007017/
2代目 MR2 SW型 
関連スレ
【懐古】心臓部はあの4A-GE！ 日本車史上初のミッドシップ市販スポーツカー トヨタ MR2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587384366/
104 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:06:23.01 ID:jAAfZOAB0.net
SWかっこいいよな
221 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 22:57:34 ID:KqQ944wZ0.net
>>36
CR-Xとか?
226 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 23:07:00 ID:h7gxNqMa0.net
トヨタの車で面白いことしたなと思ったのは主要コンポーネントが
E100からE110にごっそり入れ替わったセレス/マリノでしょうか。
149 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:55:56 ID:sK+k+0+40.net
スバルの水平対向エンジン乗せればいいのにな
直4じゃいまいち気分のノリが悪い
31 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:22:25 ID:Lz42ITHD0.net
MR用のシャシーが無かったんで、FR用シャシーを前後逆に使って作った結果、
前の操舵輪が元後ろ用のタイヤハウス収まる事になって、操舵角がほとんど取れず
結果めちゃめちゃ旋回半径デカイっていうｗ
95 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:59:37 ID:eifn2F0/0.net
デートカーだと思ってた。
88 ：雲黒斎：2020/04/26(日) 16:54:16 ID:de0ie2kp0.net
>>68
スピンの速度は速くない。 振り出されたリヤ側が重いので止めづらいってだけ。 アクセル全抜きしたりブレーキドンってやるとFR以上に回る。
まあ、そのままブレーキ思いっきり踏みつけて路上にいううちにぐるっと回らせてぶつかるのを回避するやり方もあるんだが。
203 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 22:15:53 ID:CuY/71Lr0.net
>>199
荷重移動しないッツーは、クルマのコトよくワカってないんだヨw。
試しに、ポテンザとかネオバとか履かせてみればイイwww。
244 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 23:41:35 ID:ByiUHXKg0.net
車は遊び道具じゃねぇーだよコラァ
https://www.youtube.com/watch?v=Ap9eROAo82U
53 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:32:41 ID:9CA312zc0.net
早くトヨタは潰れろ。
152 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:58:12 ID:sK+k+0+40.net
ミッドシップは車体の重心が車体中心にあって旋回性が高いからよく曲がるんだろ
144 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:49:53 ID:XDee6WC90.net
>>141
カローラまんまだからな
83 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:53:16 ID:zrWqCp8E0.net
205 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 22:23:37 ID:8DB65vog0.net
>>204
10万で買ったけど大きな事故は今のところしてない
146 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:54:51 ID:QIX5cCe/0.net
ノーマルの0-400加速はMR2が1番早かった
グリップが良いのと空気抵抗が低いからな
何よりRX7並みにJKのパンチラが見えた
99 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:01:41 ID:Lz42ITHD0.net
>>93
無知はお前
49 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:30:37 ID:O6D4avVM0.net
地元にめっちゃ速いヤツいたなぁ
これの後継がMRSだっけ？ 速攻で消えたけど
147 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:54:51 ID:zE5RLzJb0.net
>>1
曲がるときの挙動が不安定で欠陥車と言われた。リア周りの重心が高いのが原因だとか。
24 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:20:50 ID:qKkY2noP0.net
これニュースじゃなくない
220 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 22:55:14.13 ID:ByiUHXKg0.net
19 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:19:04 ID:xFpB8WVh0.net
初代スープラっぽくて好き
44 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:28:11 ID:h7gxNqMa0.net
カルディナなんてみんなコロナのバンだと思ってたから売れてたのに最後はセリカのワゴンになっちゃって。
148 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:55:43 ID:pJbGQi1N0.net
これの４WDがほしいな
157 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 18:04:36 ID:s/xWYqwy0.net
4輪ストラットという足回りが残念仕様
ダブルウィッシュボーンにするほどコソト割けなかったんだな
190 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 21:18:29.52 ID:291TKttp0.net
セリカっぽいな
206 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 22:24:58 ID:ByiUHXKg0.net
>>203
重すぎていつもスリックタイヤじゃん。しかもＢにいれても、いっこつんのめんしーいっこも加速しねーよ。
ちなみオイラのニューマシーンは、ＧＫ３・ＭＴ５・１ｔ・最大トルク零もある一定の領域に入ると凶変するんだ。
69 ：相場師 ：2020/04/26(日) 16:43:02.65 ID:H3iQnnHM0.net
危険な車だと徳大寺が怒ってたな
173 ：雲黒斎：2020/04/26(日) 19:12:27 ID:de0ie2kp0.net
MR2 マイナーチェンジで走りが激変!! 国産最速車 筑波バトル【Best MOTORing】1992
https://www.youtube.com/watch?v=avkxrVl2iJo
素晴らしき時代
51 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:31:51 ID:OsAH1JPC0.net
>>31
縦置きミッドじゃないよ
124 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:26:42.90 ID:aPa+EFRg0.net
エスダブかぁ・・懐かしいな。
その昔自分が２０系ソアラに乗ってて、彼女がSWターボに乗ってて
SWでデートすると車内でせっくる出来なかったんだよなw
162 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 18:16:21 ID:DWWCuTCD0.net
毎週 週末に首都高でひっくり返ってたからなw
47 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:29:53 ID:cod968VY0.net
SWの3〜5型ターボモデルは世界最廉価の時速250Km/hオーバーカー
この性能に加えてトヨタクオリティの壊れにくさ、非常にコストパフォーマンスが高い車だと思う
11 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:16:33 ID:NYWEO7WU0.net
1,600ccかと思ってた
2L積んでたんだな
今見ると結構かっこいい
235 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 23:17:43.64 ID:r1RXya8y0.net
同じ3Sなんで親近感あったな
st185前期なんてGTR級の重量で
ブレーキ14インチしかなくて止まらない止まらない
それがいまやGRヤリスなんてモンスター出すなんて
262 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 00:16:32.07 ID:xG6cCh1v0.net
シビックとかFFはバブル期より進化してるから
32 ：sage：2020/04/26(日) 16:22:46 ID:UEVP455k0.net
つ コペン
3 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:11:35 ID:zhzVzqHu0.net
これが売れなかったから今のトヨタがあるｗ
213 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 22:38:57.78 ID:ByiUHXKg0.net
こちらもスパイクインチキ野郎ｚ
https://www.youtube.com/watch?v=he0WvPDxjZc
65 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:38:53.86 ID:zAzob6er0.net
>>1
初期型持ってたけどスピード出すと空飛んでるみたいに設置感がなくなるんだよ、雨の高速なんかサイテーだった。
エンジンもガサツで良いとは感じなかったけどな。
15万キロ乗ったからなんだかんだで気に入ってたのかも。
86 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:54:10 ID:KGVoHcOf0.net
見た記憶ないから新車かと思った
それにしては古臭いなと
122 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:22:19.03 ID:Cvjenqgg0.net
ハイギヤードの東條誠に任せろ
80 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:51:27 ID:g+aL9qAP0.net
ポンコツ
248 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 23:50:29 ID:ROObZrh80.net
丸テールのターボが初めての新車だった
174 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 19:13:24 ID:rH5XO6L70.net
222Dの活躍する姿を見たかった
63 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:38:17.57 ID:wyr6XnN+0.net
弟が乗ってたなあ〜。
近所の子供達が寄って来てた。
101 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 17:02:45 ID:b76GJmgO0.net
>>94
そりゃ、上手くフロントタイヤに荷重を乗せれていないだけ
サイドターンも後ろが重くて、フットブレーキで前に荷重を乗せていないと、タイヤがロックしない
ちなみに、ブレーキローターはフロントとリアは同じモノを使っている
278 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 11:02:04 ID:U03D5wit0.net
1型の最末期モデル（NA）に乗ってた。
サスが柔すぎなので、カヤバのクライムギアに替えて
乗り心地最悪に。
剛性も低く、高速でフロントが浮き気味になる癖があったが、
たまに見かけると、また乗ってみたくなるね。
264 ：不要不急の名無しさん：2020/04/27(月) 00:21:18.13 ID:HR4JBEbT0.net
あんまり欲しいと思わんし、エンジンで酔いそう。
39 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:25:29 ID:xXjt4qnr0.net
昔NSXでゴルフ行った
キャディバック2個入るんだよ エンジンの後ろに
57 ：不要不急の名無しさん：2020/04/26(日) 16:33:49 ID:Aq0kYt5Q0.net
デザインは良かった
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