四国新幹線「ないのがおかしい」★2

1 :レグルス(SB-iPhone) [US]:2020/06/07(日) 01:19:52 ?PLT ID:x2Ww0uyU0.net
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
四国新幹線「ないのがおかしい」
https://www.data-max.co.jp/article/35981
四国の新幹線整備のイメージ

時短効果

全国で新幹線の整備が進むなか、もはや新幹線は決して特別なものでなく、
高速道路のようにあって当たり前の基礎的な交通インフラとなってきている。
こうした状況のなか、四国は全国で唯一、新幹線の具体的な整備計画がない地域として残された。
2037年にはリニア中央新幹線が大阪まで開通する時代になるが、
日本は、「リニアのある地域」「新幹線のある地域」「リニアも新幹線もない地域」と
交通格差がさらに広がる。このままでは四国は、交通利便性の点で他地域に大きく劣後することになり、
四国創生に向けての地域づくりを進めるあらゆる活動にとって、大きなハンデとなる――。

千葉氏に、「今、なぜ四国新幹線なのか」と問うと、
「四国は、鉄道沿線に10万人規模の都市が連なり、新幹線の特性を活かしやすい地域であり、
沿線の人口集積は北陸や東北・北海道に劣っていない。
『なぜ四国には、新幹線が必要なのか』との問いには、
むしろ『なぜ四国には新幹線がないのか』といいたいくらいだ」という答えが返ってきた。
東海道新幹線が開業して半世紀が過ぎた。ナショナルミニマムとして、
今どき新幹線がないほうがおかしいという立ち位置なわけだ。

新幹線なければJR四国は経営破綻・・(続きはソース先で)

前スレ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1591430104

230 ::2020/06/07(日) 19:05:47.51 ID:vcrZWB1I0.net

新幹線の駅がある岡山まで制限速度120kmの高速道路作った方がいい

49 :アリエル(東京都) [DE]:2020/06/07(日) 03:25:19 ID:Dvxk7cur0.net

鳴門海峡大橋をせっかく鉄道通せる規格で作ったのに、明石海峡大橋で直通の活路を閉ざされた時点で、誘致の価値なしと判断されたんだよ。
まあなんならいっぺん、昔北陸線で計画されたスーパー特急方式で四国管内を新線整備して200キロ弱で走れる特急走らせてみなよ。もちろん曲線区間は新幹線と同じ規格で、後から運行システム組めるようにしてさ。
それで採算性が確保できれば、本州九州と繋いで新幹線に格上げすれば良い。
ただ淡路島は兵庫県だから、島内にJR四国だけの路線と駅作るのは大変そうだな。

245 :バーナードループ(四国地方) [CN]:2020/06/07(日) 21:07:15 ID:hWTza9Cy0.net

>>244
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1257287.html
宿毛と中村は来月開通するが
どっちもそこまで行くのが大変

明石は新幹線通せない
鳴門大橋はスペースある

335 :ニート彗星(東京都) [JP]:2020/06/08(月) 20:01:13 ID:uFB0SNXX0.net

そんなことより地震も津波も火山もない岡山を超大都会にするべき

219 :ミマス(東京都) [ニダ]:2020/06/07(日) 17:59:12 ID:0nkO98jl0.net

どの県か忘れたけどアークが埋蔵されてて結界を張ってるから電気通せないんじゃなかったっけ?

55 ::2020/06/07(日) 04:47:48.35 ID:qxNTGbNr0.net

>>3
そりゃまあね、四国島の玄関は高松しかないからさ

196 :チタニア(群馬県) [US]:2020/06/07(日) 17:36:40 ID:8oQHMi7q0.net

>>193
採算厨、黒字厨という絶望的な連中 創造的事業を作れない

309 :太陽(大阪府) [GB]:2020/06/08(月) 18:18:31 ID:ue+Rht9c0.net

離島架橋はどんな小さい島でもやってるんだから
本州四国連絡橋を責めるのはおかしい
四国に限らないが林道の整備だろ危険な道が多すぎる
結局ライフラインになるのは道路なんだ

71 :エリス(奈良県) [ニダ]:2020/06/07(日) 07:08:40 ID:3nQNCoGZ0.net

こういう自分たちの利益の為なら、日本に損害を与えてもかまわないってところ嫌い
京都とか長野や静岡もそうだと思う

183 :土星(北陸地方) [US]:2020/06/07(日) 17:18:23 ID:g47gYYGT0.net

>>176
どっちもトンネル一択
航行する船が多いから橋だと色々不便になる

341 ::2020/06/08(月) 20:07:33.68 ID:BjZmuH3n0.net

四国って俺の中で全体がなんかサイレンに出てくるあの村のイメージ

374 :赤色矮星(茸) [PL]:2020/06/09(火) 01:50:20 ID:39ts9Lgb0.net

>>363
高速道路も鉄道も松山市の方が高知市より遠いぞ
高速道路が整備される前の話か?

375 ::2020/06/09(火) 01:53:25.15 ID:39ts9Lgb0.net

>>370
高知は三菱やCASIOやタケモトピアノ
徳島はSQUAREや大塚製薬なんかがあるが
皆地元を捨てたな
当時の環境では仕方ないだろうな

357 :バン・アレン帯(やわらか銀行) [US]:2020/06/08(月) 20:59:27 ID:M7GXPxPJ0.net

四国って田んぼの「田」みたいな島だろ
×の字で線路引けば便利じゃね?

290 :タイタン(千葉県) [ニダ]:2020/06/08(月) 16:49:38 ID:kLcnwXDM0.net

四国新幹線もリニアも電線地中化もどんどんやればいい。
全て長期国債で賄って全く問題ない。
初めは例えたぬき一匹しか乗らなくても、作ればやがて乗る人が増える。
政府が金を使えば使うほど国民が豊かになり人口も増える。
緊縮財政30年の結果が、この停滞を生んだ。
緊縮財政派に皆騙されていることに気付け。

19 ::2020/06/07(日) 01:38:00.09 ID:DermAPna0.net

それをつくることで失敗したら赤字の補填に賞与全部没収、給与は全部半額な
しょせん他人の金だから好き勝手言ってんだろ

275 :デネブ(愛媛県) [CA]:2020/06/08(月) 10:52:11 ID:xputTr6D0.net

必要だと思ってるやつは一体なにをかんがえてるのか?
そいつらは、もし完成したら毎日でも使う気があるのか?

361 :アクルックス(ジパング) [US]:2020/06/08(月) 21:06:42 ID:kwITv2tm0.net

>>327
今でも130キロ運転してるが。
予讃線の多度津から伊予市までの運転本数は限界なのではないか。
千鳥型ででも複線化して欲しいところだ。

28 ::2020/06/07(日) 01:54:49.35 ID:eYmV0a490.net

新幹線を通すほうが異常やろが
しかも本州と繋ぐなボケ!
新幹線型の在来線で充分やろが!
グルグル回らして環状線で満足しとけハゲ!

25 ::2020/06/07(日) 01:49:52.40 ID:DCQKVEkm0.net

四国って人口どれくらいなんだ?

イノシシとかナメクジを加えないと100万人超えなさそう

171 :土星(東京都) [FR]:2020/06/07(日) 15:03:10 ID:xG033+e00.net

そりゃ3つも橋架けて、全部赤字じゃ無理だろ

300 :エリス(群馬県) [ニダ]:2020/06/08(月) 17:37:35 ID:2YXLvAun0.net

まさかの二両編成の新幹線誕生か

327 :キャッツアイ星雲(鹿児島県) [TH]:2020/06/08(月) 19:08:04 ID:4s/9r+pQ0.net

JR四国がキャパ超える運転してるのなら必要だろうが四国なんて愛媛の端から
香川の端まで車で走っても疲れる距離じゃないのに新幹線とか必要ないだろ。
在来線の特急車両を新幹線風にして110キロ程度で運行させるだけで十分だな。
あの瀬戸内海を車窓からぼんやり見るのも旅情があっていいじゃん。

368 ::2020/06/09(火) 00:32:49.95 ID:43VfJP440.net

知名度は高知より低いけど実は一番発展してるのは愛媛
(関東の人に聞くと一番発展してないのは愛媛とよく聞く)
経済・人口あらゆる面で47都道府県でだいたい真ん中くらい
GDP4.7〜4.9兆円くらい

その次が香川GDPは3.7兆円前後
その後ろに徳島GDP3兆円
高知GDP2.4兆円と続くわけだが

徳島は関西とのあれだけ利便性高い交通網持ちながらこの体たらくだからもう諦めるとして
高知はまだ可能性秘めてる

必要なのは物流を中心においた
トラック専用ハイウェイとかだと思う
物を運ぶ利便性を高めていただきたい

電車作りたいならもういっそ高速貨物列車専用レール

243 ::2020/06/07(日) 20:44:51.93 ID:6J6kCl+m0.net

高知と松山は僻地すぎる

328 :アルファ・ケンタウリ(茨城県) [US]:2020/06/08(月) 19:11:12 ID:pjF97F0H0.net

>>324
東北の場合、地方の中心都市として仙台があるのが大きい
交通網を敷くにあたっても、仙台を中心に考えることができる

四国の場合、4県どこかの県庁所在地に集積しているものがないから
各県で向いてる方向がばらばら
香川は岡山、徳島は大阪・兵庫、愛媛は広島を向いているし
高知にいたっては四国他県や岡山、大阪すら飛ばして東京だったりする

163 :ケレス(東京都) [ニダ]:2020/06/07(日) 13:16:37 ID:6S3r1gpq0.net

>>161
四国を電車で旅なんか不可能
てか車無しなんか都市部以外そもそも無理
現地でレンタカー借りてくれ

64 :ハダル(東京都) [CN]:2020/06/07(日) 06:45:10 ID:MrdSYFd40.net

四国には鉄道自体が不要では?

大平総理が死ななければ瀬戸大橋に
新幹線が通ってたらしいけどね

216 :かみのけ座銀河団(四国地方) [US]:2020/06/07(日) 17:55:31 ID:5ijL9VM70.net

>>213
そうね。四国民としては高速道路網整備を優先して貰いたいね。

104 :ベガ(東京都) [JP]:2020/06/07(日) 09:05:56 ID:PDCF3l3v0.net

プラレールで充分だろ

37 ::2020/06/07(日) 02:24:20.98 ID:yN39ftWI0.net

国鉄ならともかくJRだって商売だからな

294 :赤色矮星(東京都) [US]:2020/06/08(月) 16:57:35 ID:a8PeQ6RG0.net

四国は日本一の田舎としての価値を高めていけよ
ぶっちゃけ日本一の田舎に行きたくねぇけど

334 ::2020/06/08(月) 19:59:13.55 ID:Tuofxoas0.net

>>324
四国が東北と同じ面積があれば人口1500万人になるわ
東北とか仙台を除いて行けども行けども人口30万にも満たない小都市ばかりだろ
東北以北は日本最強の僻地だわ

282 :ベテルギウス(茸) [IR]:2020/06/08(月) 12:12:58 ID:mz6pMS410.net

徳島から高知に行くのには山があって
迂回を強いられるから何かしらの
直通路線はあってもいいと思う
あっても険道や酷道だろうし

180 :火星(大阪府) [ニダ]:2020/06/07(日) 16:58:22 ID:01DWSK0H0.net

マリンライナーあるしいらんでしょ

159 :火星(高知県) [US]:2020/06/07(日) 13:12:03 ID:MFeO5Z/x0.net

作ろうと思う方がおかしい

213 :チタニア(愛媛県) [US]:2020/06/07(日) 17:53:11 ID:hhi8qokO0.net

>>210
高知は東西の高速道路が欲しいだろ
端から端まで何時間かかるねん

305 ::2020/06/08(月) 17:52:22.11 ID:sLfLV0Pa0.net

特急のデザインだけ変える方向で

289 ::2020/06/08(月) 16:31:41.41 ID:EG+SbLJt0.net

>>5
そんな変わったもんじゃないだろ広島なんか

241 ::2020/06/07(日) 20:31:23.64 ID:2YtP3Png0.net

四国いったのたったの一回しかない
おっさんだけど

43 :環状星雲(愛知県) [ニダ]:2020/06/07(日) 02:37:09 ID:tgtRQCSv0.net

作っても使わんだろ

199 ::2020/06/07(日) 17:40:04.80 ID:NJNIe+fb0.net

>>193
まあ、例えば赤字が目に見えてる田舎町のバス路線は廃止する
っていっても公共機関には公共機関として果たす義務もあるわけだしな
必ずしも採算性だけで捉えちゃならん問題は無いでも無い

329 ::2020/06/08(月) 19:18:49.13 ID:gqqKopb60.net

>>1
「なぜ必要?」と聞かれて答えられない時点で「必要とする理由がない」ってことの証明だし
「みんなが持ってるから自分だけ持ってないのはおかしい」っていう愚かな発想いい加減卒業すべきだろ

146 :青色超巨星(大阪府) [ニダ]:2020/06/07(日) 12:34:02 ID:vcrZWB1I0.net

山陰リニアが無いのはおかしい
大阪ー鳥取ー松江ー美祢ー博多で作れ

92 :アルゴル(東京都) [US]:2020/06/07(日) 08:25:41 ID:jND4QiEr0.net

四国新幹線の話になると大分まで繋げる計画になるけど
大分が新幹線欲しがってるの聞いたことないぞ

236 ::2020/06/07(日) 19:43:47.33 ID:ToHnqJeB0.net

>>224
逆に言うと静岡県と四国が同じ人口とかwww

155 ::2020/06/07(日) 13:05:52.98 ID:8c+Rpbpn0.net

すでに0系が走ってるじゃろ

93 :デネブ(三重県) [US]:2020/06/07(日) 08:26:32 ID:iFnCYsFU0.net

なくて正解

8 :冥王星(兵庫県) [GB]:2020/06/07(日) 01:24:54 ID:tMPOBC4K0.net

マリンライナーの何が不満なんだよ

120 :土星(北陸地方) [US]:2020/06/07(日) 10:57:05 ID:g47gYYGT0.net

岡山〜宇多津〜四国中央〜新居浜西条〜松山〜八幡浜〜大分〜湯布院〜日田〜飯塚〜博多南〜博多
で迂回新幹線作ろう

66 ::2020/06/07(日) 07:00:20.53 ID:f5iGBTu20.net

せめて観光資源が強けりゃ良いけど、四国はたいてい旅行行った人が「なんもない」というから難しいだろ。北陸とはそこが違う。
ただ観光資源がそこそこ有力の大分と繋ぐのなら価値は変わる

250 ::2020/06/07(日) 21:40:37.71 ID:ROHAcT060.net

新東名の静岡区間並みの高規格の高速道路を
浜松から大分までドーンと通せ
これはマジで効果あるよ

238 ::2020/06/07(日) 19:49:22.94 ID:d3eQx8Od0.net

4県しかないのに。

321 :赤色矮星(東京都) [US]:2020/06/08(月) 18:43:25 ID:a8PeQ6RG0.net

四国は日本一インフラが整ってないうえに本州とは海を隔てる小さいな島てのもやばい
ものすごい僻地感

9 :大マゼラン雲(東京都) [SE]:2020/06/07(日) 01:26:07 ID:lDLBlTPB0.net

飛行機でいいとおもうが

195 :かみのけ座銀河団(四国地方) [US]:2020/06/07(日) 17:35:52 ID:5ijL9VM70.net

土人土人と言われてる四国民ですが何か?

363 ::2020/06/08(月) 21:21:49.04 ID:puxu6ExO0.net

>>326
僻地は高知徳島
愛媛はなんだかんだ都会
徳島はアクセス良くても破滅的ど田舎
高知はアクセスも松山以下で開発度も化外の地レベル

280 ::2020/06/08(月) 12:03:20.07 ID:QVRMPIAn0.net

そういえば四国行ったことないわ。

281 :ケレス(光) [SE]:2020/06/08(月) 12:06:52 ID:mSncRmCn0.net

橋を一本で我慢してれば、とうの昔に新幹線は通っていた。

4 :テチス(騒) [US]:2020/06/07(日) 01:21:20 ID:9zMUNv2v0.net

ぼくのおちんちんもおちんろさんです!

287 :ハダル(茸) [US]:2020/06/08(月) 16:23:52 ID:w6dPZYUq0.net

>>3
東北は新幹線があるからな
人口密度は四国以下だから四国に新幹線ができたら完敗するだろな

348 ::2020/06/08(月) 20:26:38.04 ID:BjZmuH3n0.net

四国土人が自己満で全部自腹でやるなら勝手にしろだけどな

206 ::2020/06/07(日) 17:48:58.34 ID:cGpm21Tz0.net

ローカル線だけでもつぶれそうなのに新幹線が必要だと判断してる時点で経営の才能がない。

354 ::2020/06/08(月) 20:43:19.46 ID:TXtjWIBT0.net

在来線の乗客が少ない地域に新幹線を通しても無駄だぞw

295 ::2020/06/08(月) 17:01:13.21 ID:/TrTci4m0.net

>>290
このスレではこういう意見がほとんど出てこない
国民のレベルが落ちるとこまで落ちた感じ
今この国に足りないのはこういう発想

370 ::2020/06/09(火) 01:13:38.65 ID:6eKMQMXH0.net

>>326
>>368
徳島高知クソ雑っ魚

四国に本社のある大企業たちトップ20
2017年度売上ランク 単位百万

四国電力 株式会社 香川県 654,368
大王製紙 株式会社 愛媛県 531,311
旭食品 株式会社 高知県 399,659
今治造船 株式会社 愛媛県 359,177
日亜化学工業 株式会社 徳島県 335,538
株式会社 フジ 愛媛県 307,007
株式会社 マルナカ 香川県 178,634
ユニ・チャームプロダクツ 株式会社 香川県 154,629
株式会社 タダノ 香川県 133,942
株式会社 キタムラ 高知県 112,476
四国薬業 株式会社 愛媛県 110,261
株式会社 吉田石油店 香川県 109,983
株式会社 日本食研ホールディングス 107,285
株式会社 大塚製薬工場 徳島県 105,561
カミ商事 株式会社 愛媛県 102,637
福助工業 株式会社 愛媛県 100,954
株式会社 新来島どっく 愛媛県 100,156
檜垣産業 株式会社 愛媛県 97,300
三浦工業 株式会社 愛媛県 90,516
DCMダイキ 株式会社 愛媛県 89,761

香川合計 6社 1,341,539
愛媛合計 10社 1,996,305
徳島合計 2社 441,099
高知合計 2社 512,135

18 :ソンブレロ銀河(三重県) [US]:2020/06/07(日) 01:36:31 ID:A7aC5BI80.net

宿毛まで引く覚悟はあるのか?

108 :ケレス(福島県) [US]:2020/06/07(日) 09:23:17 ID:6xAJRfdq0.net

>>107
丸ノ内線があるだろ。

229 :アルデバラン(ジパング) [US]:2020/06/07(日) 18:50:52 ID:dN7pu+f50.net

>>228
借金なんかインフレーション起こして返すもの
経済発展とそれに続くインフレーションを起こせなかった国の責任

203 ::2020/06/07(日) 17:46:08.42 ID:6S3r1gpq0.net

>>202
紫雲丸事故の悲劇を忘れるな!

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