1 ::2021/06/23(水) 05:52:17.34 ID:2hx/UKz/0●.net ?PLT(14121)

静岡県知事選で4選を果たした川勝平太知事は22日の記者会見で、リニア中央新幹線の静岡工区のルート変更をJR東海に正式要請する意向を示した。
要請の時期は工事の環境への影響を議論する国の有識者会議の報告などをみて判断するとし、明言を避けた。

静岡工区は大井川の地下を通すトンネル工事を県が許可せず未着工となっている。ルート変更を含む工事見直しは川勝氏の持論だが、
県として事業主体のJR東海に直接要請したことはなかった。川勝氏は知事選の対抗馬だった自民党推薦候補が「ルート変更、工事中止も含め状況を踏まえ対応したい」
と討論会で訴えたことを指摘した上で「自民党と意思疎通し、一緒にJR東海に(ルート変更を)申し入れたい」と語った。

具体的な時期や要請内容を巡っては「東京五輪があり、新型コロナウイルスも収束していない。(国の有識者会議などで)生態系について
本格的に議論がされていないので見極めなければならない」と述べるにとどめた。

リニアの静岡工区を巡っては、赤羽一嘉国土交通相が22日の記者会見で「JR東海は引き続き地域の理解と協力を得ていく必要がある。
国交省としては、そうした努力を続けるようJR東海をしっかり指導していきたい」と話した。21日には加藤勝信官房長官が記者会見で
「事業主体であるJR東海に最大限の努力をしてもらう必要がある」と指摘。「(国の有識者会議で)引き続き科学的、工学的な議論が進められる」と語っていた。

(静岡支局 高畑公彦)

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC226XG0S1A620C2000000/

212 ::2021/06/23(水) 06:58:19.47 ID:qep0dhtu0.net

静岡のひかりの停車無くそうぜ

489 ::2021/06/23(水) 07:58:04.58 ID:wrxsjDbU0.net

>>476
分水嶺だよ
山ん中の県境とかは大概これ

884 ::2021/06/23(水) 09:17:10.59 ID:/zjeyBwb0.net

>>880
静岡ごときが?
象とアリだな

42 ::2021/06/23(水) 06:11:23.39 ID:JTB6WQPp0.net

静岡県に駅は作るなもう
新幹線の駅も廃止しろ

549 ::2021/06/23(水) 08:07:04.22 ID:bbyKd5ZJ0.net

地方分権とか害悪でしかない事がよく分かるわ

6 ::2021/06/23(水) 05:54:50.69 ID:/9mV/tkj0.net

損害を毎年静岡県で補填するならいいんじゃないか。

451 ::2021/06/23(水) 07:52:15.94 ID:M7NmbpLe0.net

>>390
のぞみ廃止?

533 ::2021/06/23(水) 08:05:19.53 ID:R9fi6Fs70.net

南アルプストンネルが通過する赤石山脈の標高は約3000m、東側坑口は550m、西坑口が800m。すると土被りは最大で2300mである。
この時破砕帯がある場合、その水圧はどれだけになるか?答えは230気圧である。土被り1000mの箇所でも100気圧。こんな圧力に耐えられる中空構造物なんてあるはずが無い。工事だって出来るはずがない。
だがこれは間違いなのだ。この気圧は静水圧だ。ここで水を流すと岩の隙間から噴出してくる動圧になり、制御不可能な数字では無くなるのである。
この為に、高土被りの破砕帯での工事ではまずは水抜きのトンネルを掘りまくる。掘りまくって水量が安定したら平衡状態である。出てきた水はどんどん流して捨てる。そうしないと圧力が高くなるからだ。これ以外に工事の方法は無い。「水抜きボーリング」で検索すると土木会社の解説が沢山出てくる。

552 ::2021/06/23(水) 08:07:18.97 ID:/RPzuQLK0.net

>>509
川勝との対談で水の全量戻しが無理な場合はどう対応するの?に対してそうならない様に技術と現場を信じるとかだから川勝も慎重にならざるを得ない

812 ::2021/06/23(水) 08:57:43.40 ID:R9fi6Fs70.net

無知でバカな奴ほどJRサイドにつくのなw

625 ::2021/06/23(水) 08:19:35.61 ID:WFeOd0YD0.net

静岡に数年住んでたけどゴミクズしかいないよ

644 ::2021/06/23(水) 08:23:24.63 ID:BlNstvnQ0.net

あまり知られてないけど東海って他のJRと違ってちゃんと赤字の在来線でも地元の声聞いて運行維持してインフラ整備に金かけて切り捨てずやってきたのに
この仕打ちってひどいと思うよ正直
補償もすると言ってるのに

526 ::2021/06/23(水) 08:04:23.17 ID:GLVP6VgN0.net

中止しろとは言わないとは優しいな

341 ::2021/06/23(水) 07:31:35.98 ID:15RZ68EC0.net

このまま4年間止まるくらいなら
ルート変更で数キロばかり北にずらした方が結果的に安上がりなんじゃないのか
どうせなら日本第二の高峰・北岳の真下を通して山頂直下に駅をこさえたら
大した観光名所になるんじゃないかと

465 ::2021/06/23(水) 07:54:13.21 ID:vGprxu0g0.net

>>453
感情的になりすぎ
リニア要らないは静岡県民の民意です!
諦めてください笑笑

988 ::2021/06/23(水) 10:02:12.82 ID:JFt7YdiB0.net

>>986
そりゃあんたが鉄オタだからそう思うだけだ

537 ::2021/06/23(水) 08:05:45.68 ID:0pm8karA0.net

静岡も金の為に必死だよな

378 ::2021/06/23(水) 07:38:18.13 ID:Ab8ZYTz20.net

静岡は呪われた地域だな
こんなのが知事かよ

327 ::2021/06/23(水) 07:27:02.29 ID:ra1ejH8t0.net

水でガタガタ言うなら中部電力にも文句言わないと筋が通らないな

704 ::2021/06/23(水) 08:34:06.08 ID:CHhucAyC0.net

>>673
あなたの所の摂津市とJRの裁判を知らないのか?

737 ::2021/06/23(水) 08:40:45.97 ID:0Lxoh0420.net

高速道路でも不自然にカーブしている所が全国各所見られるけど
地理的な理由か政治的な理由のどちらかなんだよな
今回のはどっちに分類されるのやら

872 ::2021/06/23(水) 09:12:06.12 ID:slmJ/AWn0.net

環境問題気にする輩は全員過疎地に移住するべきだ

275 ::2021/06/23(水) 07:17:05.83 ID:7I6UBOVR0.net

400キロまでなら上海リニアでじゅうぶん
さいしんの制御技術だろ

113 ::2021/06/23(水) 06:36:00.74 ID:MmqM1JVv0.net

>>104
その分の収益が減るけどJRはなんでそんなことしなきゃいけないんだ

692 ::2021/06/23(水) 08:32:33.55 ID:sC3zSLu00.net

>>678
静岡県議会議員は強情だけでなく静岡県内の駅にのぞみ停めるように"交渉して"くれないかなーとは議会で言ってたりする

541 ::2021/06/23(水) 08:06:07.18 ID:2PtDg+kg0.net

>>26
線路も全部取っ払ってくれ

580 ::2021/06/23(水) 08:11:48.66 ID:ozlDaFsv0.net

よくわからんけど、過去に同意があったの?
JRが見切り発車で工事進めてたの?

863 ::2021/06/23(水) 09:08:35.57 ID:jww7xl3C0.net

>>851
王毅氏、静岡県知事と会見 「21世紀中日地方交流の新たな時代切り開く」
https://www.afpbb.com/articles/-/3256419

静岡県は習近平(Xi Jinping)主席が提唱した「一帯一路(Belt and Road)」構想を高く評価し、この構想を静岡と中国の友好協力を発展させる上での重要なチャンスとしてと捉えている。
「一帯一路」共同建設を全力で支持するとともに積極的に参加していく。
静岡の扉は絶えず中国の友人に開かれており、より多くの中国人観光客が静岡を訪れることを歓迎する。

383 ::2021/06/23(水) 07:39:28.30 ID:Ab8ZYTz20.net

>>306
のぞみも要らない
駅を作る費用が無駄

627 ::2021/06/23(水) 08:19:43.20 ID:CHhucAyC0.net

まだ掘削工事もしてないのになぜJRはコース変更しないの?

189 ::2021/06/23(水) 06:53:00.32 ID:7qgNnk+60.net

>>184
そのための北陸新幹線だったのでは

450 ::2021/06/23(水) 07:52:14.73 ID:qfOUXHcB0.net

>>445
民間事業ですよw

467 ::2021/06/23(水) 07:54:32.18 ID:xM9aIyKA0.net

>>436
なら損失補償できるのでは?
なぜ損失補償するといえない?

799 ::2021/06/23(水) 08:54:04.20 ID:+7jwg/ds0.net

>>783
東海道線除くと身延線と御殿場線、飯田線以外ないんですけど
伊東線は東日本だし

115 ::2021/06/23(水) 06:36:32.32 ID:jTHfp6dD0.net

>>16
在来線の駅を廃止あるな

628 ::2021/06/23(水) 08:19:58.59 ID:/RPzuQLK0.net

>>611
多分東海が小出しに工事に寄る弊害を出して来たからだと思う
最初から全量戻しは無理で補償もここまでしかしないと表明しておけばここまで拗れなかったと思う

217 ::2021/06/23(水) 06:59:23.16 ID:BMlRFvXe0.net

>>212
JRにとって収益減にしかならなくね?
なんのために?

396 ::2021/06/23(水) 07:42:43.35 ID:gFK+Ce4c0.net

流出した水戻せる訳がないんだよなぁ
だからこその妥協案が「大井川から減った水量分だけ戻す」だからな

で、途方もない量の流出が現時点ですら見込まれてるのに何も起こらないってあり得んだろ
どう見てもJRの案がガイジなのに擁護してる奴ホンマ
国策とか言うなら南アルプスの天然資源の価値は天文学的な値だっつーの

608 ::2021/06/23(水) 08:16:45.27 ID:RYlROEOh0.net

>>586
水問題になったらもう引くわけにはいかんって完全に火がついた
それまでは正直「ふ〜ん?」って感じだった

316 ::2021/06/23(水) 07:24:47.97 ID:MWEDmCTO0.net

>>4
トンキン気色わりぃんだよ

506 ::2021/06/23(水) 08:00:17.71 ID:F/pYSyt/0.net

>>500
面白いかが俺の意見
JRが損かは知らん笑笑

つぶしあえー

723 ::2021/06/23(水) 08:37:35.65 ID:uWeXayOb0.net

>>698
ルート変更の話なんだけど。やっぱり脊髄反射層はこんなもん。

178 ::2021/06/23(水) 06:50:49.03 ID:ewDTdd9F0.net

>>58
南アルプス駅は有りだと思う
大井川鐵道の延伸もセットで

668 ::2021/06/23(水) 08:27:48.39 ID:ce0l8dtj0.net

>>657
水源の問題と国防の問題を同じにするってガイジか?

351 ::2021/06/23(水) 07:33:03.16 ID:2TFgiLfY0.net

>>343
県境は国交省管轄じゃないんだよなぁ

639 ::2021/06/23(水) 08:21:51.60 ID:lFJKdlBH0.net

リニア開通が延びるなら東海道新幹線のスピードアップが必要だから
ひかりは新横浜の次は名古屋
こだまは小田原の次は豊橋でいいんじゃない?

959 ::2021/06/23(水) 09:48:03.23 ID:BgblVBmI0.net

JRは報復しろだの静岡から鉄道を無くせだのリニア賛成派が如何に感情でモノを言ってるかがよくわかるスレ

422 ::2021/06/23(水) 07:47:05.58 ID:qfOUXHcB0.net

>>412
第二東名の上に水源あるの?
何川?

869 ::2021/06/23(水) 09:10:04.18 ID:zMpf8ms40.net

>>863
なんか色々思惑がありそうだね

958 ::2021/06/23(水) 09:47:02.48 ID:E8T1KU9O0.net

というか掘削する許可は国から得てるから勝手に進めてもいいんだけどね

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