造船分野で「日の丸」連合誕生 伊藤忠商事や今治造船、三井E&Sホールディングス(HD)子会社など6社  [ガーディス★]

1 :ガーディス ★:2020/05/01(金) 17:53:42 ID:i1YgEuM09.net
伊藤忠商事や今治造船、三井E&Sホールディングス(HD)子会社など6社・団体は30日、アンモニアを燃料とする次世代船を共同開発すると正式発表した。既に開発方針を表明している中国・韓国勢を追い抜こうと、燃料供給網の整備・運営も含めて異業種で連携。日本発のデファクトスタンダード(事実上の標準)を打ち出す狙いだ。

早ければ2024年にも二酸化炭素(CO2)を排出しないアンモニア燃料船を商用化する今回のプロジェクト。国土交通省が認定する船舶検査組織の日本海事協会も参加し、政府の思惑が絡む「日本連合」の色合いが強い。背景には中韓勢に規模で圧倒される造船業界の焦りが垣間見える。

アンモニア燃料船はまだ世界でも実用化例はない。一方、中国では国有造船大手の大連船舶重工、韓国ではサムスン重工業が既に開発に着手する意向を公表している。ただ中韓勢はともに建造時期は明示していない。

今回、メーカーとは別に燃料のアンモニア供給網も日本主導で確立するため、総合商社の伊藤忠が枠組みに入った。さらに、海外企業として唯一加わったのが独フォルクスワーゲン(VW)傘下の船舶用エンジンメーカー、MANエナジー・ソリューションズ。実は中韓勢も同社製エンジンを使うことを検討しており、これを自陣営にがっちり組み込み「MANエナジー争奪戦」でリードできたのも日本勢の大きな成果といえる。

カギ握る独社争奪でリード
MANエナジーはエンジン生産のライセンス供与で世界最大手。船用エンジン最大手の三井E&Sもライセンスを受けている。VWは売却を検討しており、中韓勢に買収されれば日本勢はライセンス料の価格面などで不利になる懸念がある。連携には「MANとより強固な関係を築きたい」(三井E&SHD幹部)との思惑がある。

一方、ライバルの今治造船と三井E&SHD(旧三井造船)が手を組んだ背景にも中韓勢への危機感がある。近年、中韓では造船大手同士が相次ぎ統合。韓国では海洋プロジェクトで経営危機に陥った大宇造船に政府系金融機関が1兆2000億円規模の大型金融支援を実施するなど、日本勢からすると「フェアじゃない」(今治造船の檜垣幸人社長)業界環境へのいらだちがある。価格競争でも勝てず、19年度の輸出船の受注残は20年ぶりの低水準となった。

造船会社が中韓勢への対抗を意識し、異業種と積極的に組み業界標準をとろうとする事例はこれまでもある。川崎重工業は岩谷産業やシェルジャパン、丸紅などと組み、世界初の液化水素運搬船を開発している。

生産体制の規模や価格競争力で劣る中韓勢に対抗できる「技術」を、将来の稼ぎにいかにつなげるか。今回のような連携事例を成功に導けるかどうかが試金石となる。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO58650340Q0A430C2TJ1000?s=4

41 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:14:28 ID:O7+oTihk0.net

臭そうだな

25 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:05:48.48 ID:Hvuhv74G0.net

三菱さんはちょっと、、、

17 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:00:44 ID:v2Cn1SQ80.net

伊藤忠とか三井とか言ったら
親中連合じゃないかw
いや 中共連合だなw

70 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 19:12:38 ID:UodEPiwg0.net

結局このアンモニア燃料船のキモはエンジン。
だけどそのエンジンの開発はMAN。
日の丸連合といっているが、仮に船ができたとしても根幹の技術はMANが開発して握っている。仮にフラグシップとして日本がやっても、
結局MANのライセンシーである中韓エンジンメーカーにそのノウハウは流れ、
LNG燃料船と同じく中韓がいいとこ取りをする。

74 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 19:37:04 ID:AvOx8y7q0.net

税金4000億損失コースの予感

68 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 19:07:18 ID:Be6VfP500.net

>>51
アンモニア燃料はメタンの5分の一の燃焼効率しかないから物理法則により絶対に失敗する。

10 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:57:08 ID:SC98EpiW0.net

ゴミがいくら集まってもゴミ

20 :不眠不休の名無しさん:2020/05/01(金) 18:01:41 ID:l/ubKw9w0.net

sssp://o.5ch.net/1ngc7.png

66 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 19:04:18.19 ID:wb83dcX/0.net

今造が入ってる…

30 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:07:32.72 ID:OpODqCvO0.net

アンモニアって二酸化炭素より危険じゃん

22 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:02:54 ID:DnQZt/3p0.net

今までで日の丸連合組んで成功したためしあったか?

50 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:22:58 ID:4Xs0LGo40.net

寄せ集めなんてお互いの足を引っ張るか皆で思考停止するかどっちかだ。

72 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 19:16:46 ID:K6+7V/cs0.net

>>7
造船業では三菱は全ての船会社の敵なんだよ
明治維新からずっと三菱にやられっぱなし

三井も懲りないねぇ〜

64 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:56:34.77 ID:0/FP+J800.net

中韓の通貨安と補助金にかなわないだけで
そこに技術なんてない

18 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:01:05 ID:fzvsAQFy0.net

>>12
ファビョってますなぁ

51 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:23:47 ID:nQe/7W3+0.net

>>31
アンモニア焚機関ってあるし、燃やすみたいよ?

今治造船や三井E&Sマシナリーらと日本海事協会が、燃料供給や運航を含む統合型PJ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/07745/

低・脱炭素燃料に対応する舶用動力システムに関する研究
https://www.nmri.go.jp/event/presentation/R1/lecture_1.pdf

2 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:54:10 ID:rSYU0bJg0.net

>>1
 
▼武漢コロナ汚染死亡国 世界トップ

#中国・・・・・・82,874人 死 4,633 (?)
*アメリカ・ 1,095,304人 死 63,871
*イタリア・・・205,463人 死 27,967
*イギリス・・・171,253人 死 26,771
*スペイン・・・239,639人 死 24,543
*フランス・・・167,178人 死 24,376
*ベルギー・・・・48,519人 死 7,594
*ドイツ・・・・163,009人 死 6,623
*イラン・・・・・94,640人 死 6,028
*ブラジル・・・・87,187人 死 6,006
*オランダ・・・・39,316人 死 4,795
*トルコ・・・・120,204人 死 3,174
*カナダ・・・・・53,236人 死 3,184
*スウェーデン・・21,092人 死 2,586

#韓国・・・・・・ 10,774人 死 248
#日本・・・・・・ 14,340人 死 468
#ダイプリ・・・・・・ 712人 死 13

昨日

▼国内武漢コロナ【検査数164,255 退院3,466】

*東京都・・ 4,300〜 死 120
*大阪府・・ 1,625人 死 41
*神奈川県・ 1,023人 死 34
*埼玉県・・・・860人 死 34
*千葉県・・・・835人 死 32
*北海道・・・・762人 死 29
*兵庫県・・・・646人 死 27
*福岡県・・・・640人 死 20
*愛知県・・・・483人 死 33
*京都府・・・・320人 死 10
*石川県・・・・251人 死 8
*富山県・・・・200人 死 9
*茨城県・・・・163人 死 7
   

3 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:54:54 ID:XAiKOEbJ0.net

にっぽんすっぽんぽん

5 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:55:41 ID:zM9MEU9c0.net

伊藤忠入ってる時点で終わったw

77 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 19:53:29 ID:mSUZtaO00.net

今治造船なんて
もともと中堅以下の三流会社
低賃金だったからこそ
日本の造船業の中で
生き残れただけ。
経営者ももともとは中小企業の三流

44 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:16:56.15 ID:GfPc34ww0.net

日本の技術力は世界一いいいいいいいいい

78 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 20:12:43.85 ID:4FFUOCbu0.net

>>62
現場で不審火多発するだろ

32 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:09:31.84 ID:OpODqCvO0.net

伊藤中なんか入ったら中国に筒抜けだぜ

14 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:58:49 ID:GxMiNxu20.net

斜陽産業

35 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:09:58.52 ID:K2TiLePk0.net

>>29
ネトウヨが応援してくれるのでは?

29 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:07:31.47 ID:9bOnKbIY0.net

>「日の丸」連合

嫌な予感しかしない

53 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:27:51 ID:F81RA0uE0.net

日本にはジャパンマリンしか残らないのか…

62 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:50:25.71 ID:hdUwu+Bw0.net

三菱いれてぇー

56 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:32:30 ID:ZbbHBqn30.net

伊藤忠入ったら日の丸の横に黄色の星が五つ付くだろ

69 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 19:08:12 ID:Ejp4JBeg0.net

ルネサスやMRJとおなじ道をたどる

34 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:09:49.59 ID:puzVnwIA0.net

造船JDI爆誕

12 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:58:06 ID:2aEYcxZH0.net

未だに「中国韓国は格下、日本はただ本気を出してないだけ」なんて思ってるのはアホウヨだけだよ。

36 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:10:28.22 ID:puzVnwIA0.net

実質公務員じゃねーかw

65 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 19:02:10.25 ID:xhNyqses0.net

>>64
中は知らないが、韓国の補助金で負けてるってのは本質では無い
価格は書かないが
日韓の価格差のほとんどが
連続建造による購入品価格の押し下げを出来る韓国
連続建造による生産コスト下げが出来る韓国
古い設備で生産性の上がらない日本
船級承認のあるマテリアルを国内で調達出来る韓国
同マテリアルを日本で買うと高い、韓国から輸入した方がまだ安い日本

こういう部分が占めてる

8 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:56:44 ID:faoP/0CT0.net

>>1
あぁ、これしだすと終わりなんだよなぁ

48 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:20:30.73 ID:REI+tIKp0.net

>>4
何、その死亡フラグ

38 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:11:40.13 ID:VfPU9Tg90.net

「日の丸連合」……とうとう負けフラグの言葉が出たな

39 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:11:52.18 ID:CR6bX7C50.net

もはやな日本の造船なんて(笑)レベルに落ちてるのにな

24 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:03:32 ID:xoUquZ6e0.net

入国制限しないと、また感染増えるな…
この人達、日本に入って来るの?

59 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:35:18 ID:4Xs0LGo40.net

責任逃れのための「みんな集まれ」

47 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:19:58.98 ID:f5tsmRYb0.net

結局経営者の差で負けるんだろ知ってる
あっちはおそらく経営者もまだ二代目とか生きてるだろ
二代目は創業者と一緒に仕事するからたいがい優秀なんだよな

9 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:57:06 ID:ZoYvdERH0.net

日の丸連合が成功してるところ見たことない
税金ジャブジャブ投入で誰一人責任取らないから「これ俺のもーんww」みたいな
コソ泥行為が蔓延する

52 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:25:51 ID:mgBhKlOU0.net

船頭多くして船山に登る
無駄に規模だけでかくするとますます身動きがとりにくくなる
イノベーション力と規模は反比例の関係なんだなあ

6 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:56:16 ID:gnL1erVN0.net

中国や韓国に勝てるわけないだろ

58 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:34:26 ID:Gp0v7AiQ0.net

>>13
そもそも今の民間向け造船業界も負け組連合
今治造船 常石造船 JMU連合
大島造船所 三菱重工 連合

46 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:19:14.06 ID:tsFTLN2e0.net

絶対まとまらないし
スパイ企業いるし

43 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:15:56.55 ID:Vnc85d/v0.net

メンツみると危なかっしい連合では?
三菱は入れないわ
技術の中共への流出懸念があるだろ?

76 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 19:49:00.56 ID:bKsNqMaq0.net

おしっこ船か
つか日本船はコストかかり過ぎ
離島を結ぶ客船がボロのままなのも
安易に買い替え出来ないから

7 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 17:56:43 ID:YrPl3kCR0.net

三菱抜き?

31 :不要不急の名無しさん:2020/05/01(金) 18:08:46.49 ID:7j9n2fPF0.net

アンモニア燃料って効率いいのか?
ハーバーボッシュ法で蓄電池ってことなんだろうけど
できたら革命的なんだろうな

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